Description
Diplomarbeit aus dem Jahr 2007 im Fachbereich Ingenieurwissenschaften – Maschinenbau, Note: 1.3, Universitt der Bundeswehr Mnchen, Neubiberg, Sprache: Deutsch, Abstract: An einem modernen Dieselfahrzeug wurden Abgasuntersuchungen whrend des Fahrbetriebes mittels Flammenionisationsdetektors durchgefhrt. Diese Diplomarbeit behandelt die aktuelle Dieseltechnologie und soll einen Ausblick auf zuknftige Antriebkonzepte und mgliche Entwicklungen geben. Durch die Abgasuntersuchung mittels Flammenionisationsdetektor (FID) soll die Kohlenwasserstoffkonzentration, also der Anteil von unverbranntem Kraftstoff im Abgas eines Oberklassefahrzeuges analysiert und Mglichkeiten zur Emissionsreduzierung durch Zugabe von Additiven im Kraftstoff aufgezeigt werden.
